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【作業風景】No.14 ラリー ドリフトシーン グラベル(その1)

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| 2009-11-29 | 01:15:01(Sun) |
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1/64
ジオラマ No.14
ラリー ドリフトシーン(グラベル)


さて、今回はラリーのドリフトシーンと題して、情景の製作を行います。
でも、ちょっと今までと違うのが、ミニカーにも少し手を入れる予定です。

さて、どんな風になるか。お楽しみに・・・・・

s1-s1-RCM_II_20091128_5492.jpgまずは、情景の作成です。
今回は、クルマの方もいじるので出来るだけ情景は簡単にしておこうと思います。

ということで、非常にシンプルなコーナーです。


s1-s1-RCM_II_20091128_5493.jpgシンプルなのは形だけでなくて、ペイントも省いてしまうために、茶色っぽい土台の材料を使います。


s1-s1-RCM_II_20091128_5494.jpgで、シンプルと入ってもせめてもの装飾に庭から小石を拾ってきました。


s1-s1-RCM_II_20091128_5495.jpg土台板の隅に道路との仕切りを意味する盛り上がりをねん土で形成して、そこに、小石を置いてみます。

ま、こんな感じかな?
でも、マシンが走るところがちょっと平らすぎますねぇ。


s1-s1-RCM_II_20091128_5496.jpgってことで、ピンセットの背中を使って、発泡ポリスチレンに溝を形作って道路っぽく見せようと思ったのですが・・・・・


s1-s1-RCM_II_20091128_5497.jpg横から見るとこんな感じ。
ずいぶん彫りが深くて効果がありそうだな・・・・・・

と思ったのですが・・・・・


s1-s1-RCM_II_20091128_5508.jpgさて、道路に色は塗らないものの、なんらか装飾しないと道路っぽく見えないってことで、いつものようにパウダーを使います。

基本的に道路は、グラベルのつもりだったので、茶色のパウダーが最適なわけですが、今回はこの濃い茶色と、薄い茶色の2色を混ぜて中間的な濃さの色にして、パウダーを撒こうと思ったのでした・・・・・・


s1-RCM_II_20091129_5550.jpgしかし、出来上がってみると結構濃い茶色になってしまいました。

結局、濃い茶色一色では道路の立体感が出なくなってしまったので、道路の脇は若干緑のパウダーを撒いてすこし草が生えてるイメージで、道路部分には砂利パウダーを撒いていかにも道路風にしてみたところで本日の紹介はおしまいです。


明日は、クルマの方のカスタム~完成までをお送りします。



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Tag:No.14 No.14-作成風景

【作業風景】No.14 ラリー ドリフトシーン グラベル(その2)

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| 2009-11-29 | 20:55:56(Sun) |
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1/64
ジオラマ No.14
ラリー ドリフトシーン(グラベル)


(その1)で情景の作成は終わってしまったのですが、今回は、ミニカーもカスタムして全体として完成するジオラマに挑戦してみたいと思います。


s1-RCM_II_20091127_5473.jpgということで、まずは、マシンの選定です。
ラリーというとさまざまなマシンがありますが、今回の選んだのはインプレッサWRCです。

今回は、このマシンのドリフト状態でカウンターを当てているところ、そして、マシン全体を汚して過酷な走りをしてきたところを表現したいと思います。


s1-RCM_II_20091127_5476.jpgまずは、タイヤをはずして見ます。
フロントタイヤを曲げることによってカウンターを当てているように見せるわけですが、シャシーのタイヤハウス部分を削らないと出来そうにありませんね。


s1-RCM_II_20091127_5477.jpgそこで、ボディーとシャシーを分解してみました。

このミニカーの場合は、ボディとシャシはネジで止まっていたのでとっても簡単でした。


s1-RCM_II_20091128_5478.jpgさっそく、タイヤハウスをルーターで削ってみます。
意外に硬い樹脂だったので、かなり力を入れないとうまく削れない部分もありました。

そして、削っては現物合わせでタイヤの角度などを確認しながらの作業を進めていきます。

ちょっと、歯医者さんになったような気分ですね。


s1-RCM_II_20091128_5490.jpgで、シャシーがおおむね決まったところでもってきたのは、被覆した真鍮線です。
太さは0.5mmだったかなぁ・・・ちょっと忘れてしまいました。

これは、次の写真のような使い方をします。


s1-RCM_II_20091128_5479.jpgタイヤ用のシャフトの代わりです。
もとついていたシャフトは、太くて硬くて脆いので、曲がりにくくてポロッと折れちゃうんですよ。

なので、曲げやすい真鍮線で、ちょうどよさそうな太さの物が偶然家にあったので使うことにしました。

そして、被覆であることはあまりメリットないと思っていたら、接着するときに瞬間接着剤で固定しやすかったので、結果オーライなのでした。


s1-RCM_II_20091128_5483.jpgタイヤハウスを削った後に、タイヤをはめてみて、角度や位置などを自分なりの感覚で調整します。


s1-RCM_II_20091128_5488.jpg横から見ると、こんな感じですかね。


s1-RCM_II_20091128_5489.jpg下からの眺めは、こんな感じ。

なんか、実車でステア切ってるところって、あまりちゃんと見てなくて、テキトーな感じで作ってます。


s1-RCM_II_20091128_5501.jpgということで、フロントタイヤの角度が決まったら瞬間接着剤で固定して、ボディをかぶせてどんな具合か見てみました。



ということで、フロントタイヤのステア切りの紹介でした。
次の記事では、クルマの汚し(ウェザリング)のご紹介です。





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Tag:No.14 No.14-作成風景

【作業風景】No.14 ラリー ドリフトシーン グラベル(その3)

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| 2009-11-29 | 23:01:17(Sun) |
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1/64
ジオラマ No.14
ラリー ドリフトシーン(グラベル)


さて、ステアリングはうまく切れたので、今度はマシンを汚して戦いのすごさを見せようと思うのですが・・・・・・
最近のラリー誌を見てみると、あんまりクルマ汚れてないんすよね。
意外に綺麗なんですよ。
でも、とりあえずやってみました。

s1-s1-RCM_II_20091128_5509.jpgまずは、アクリル系のプラモ用塗料で塗ってみました。
かなり薄め液で薄めないとベタッと色が載ってしまうし、薄めすぎると面白くないので、ちょうどよい濃さを探しつつ時間をかけてやってみました。

ちなみに色は、サンディブラウンといういつも土に使っている色です。


s1-s1-RCM_II_20091128_5510.jpgボディーサイドの部分は泥はねで一定方向への汚れがつくのでそんな風にペイントです。


s1-s1-RCM_II_20091128_5512.jpgボディ後端は、結構土が舞い上がってベットリついているのですが、ちょっとうまく塗れませんでした。


s1-s1-RCM_II_20091128_5515.jpgリアウィングあたりも汚してみましたが、なんだか、長年使わなかったから埃がつきましたって感じになってしまいました。


s1-s1-RCM_II_20091128_5517.jpgちょっと、物足らなかったので、思い切ってジオラマに使っているパウダーを使ってみることにしました。

いつもと同じように、木工用ボンドを3倍程度に希釈してボディーに吹き付けて、その上に明るい土色のパウダーを置いていきます。

ただし、適当に撒けばよいわけではなくて、ボンネット周りはパラパラ程度・・・・・・
(ちょっとつけすぎちゃったけど・・・・)


s1-s1-RCM_II_20091128_5518.jpgボディーサイドはペイントでも言いましたが、土が巻き上がってこびりつくような感じ。
下の方から少しずつ撒いて、上のほうは減らしていきます。


s1-s1-RCM_II_20091128_5519.jpgボディ後端は、巻き上がった土がバンパーの上に乗っかってる感じ。

そして、ウィングに積もってる感じ。


s1-s1-RCM_II_20091128_5526.jpgタイヤも忘れてはいけません。

タイヤも、路面の泥がついて汚くなっています。


s1-s1-RCM_II_20091128_5527.jpg拡大すると、こんな感じ。



というわけで、コマゴマとやってみたウェザリング(汚し)ですが、情景と重ねるとどうなるか!!

次の記事をお楽しみに・・・・・



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